永磁同步電機(jī)的同步電抗就是當(dāng)電機(jī)正面同步旋轉(zhuǎn)、勵磁繞組接通、電樞三相繞組通以對稱的正序電流時，同步電機(jī)所表現(xiàn)的電抗，亦即電機(jī)在對稱穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時所表現(xiàn)的電抗。同步電抗的測定包括：由空載——短路特性確定直軸同步電抗xd和短路比Rc；用小轉(zhuǎn)差法測定直軸同步電抗xd和交軸同步電抗xq；用反面勵磁法測定xq。

    由空載——短路特性確定直軸同步電抗xd和短路比Rc。利用空載和短路特性，即可確定永磁同步電機(jī)的直軸同步電抗xd，直軸同步電抗就等于某一勵磁下的勵磁電動勢Eo除以對應(yīng)的短路電流Ik，考慮到短路時整個電機(jī)的磁路處于不飽和狀態(tài)，所以Eo應(yīng)該從空載特性的氣隙線上查出。為此，只要從空載特性上查出對應(yīng)于額定電壓勵磁電流值，再從短路特性上查出短路電流。即可求出同步電抗飽和值的近似值。

    用小轉(zhuǎn)差法測定直軸同步電抗xd和交軸同步電抗xq。試驗(yàn)時，先把勵磁繞組直接或通過放電電阻短接。將被試電機(jī)由一臺動力機(jī)械拖動至接近同步轉(zhuǎn)速，在電機(jī)繞組上外加一組額定頻率的三相對稱低電壓，其大小約為（2%~15%）Un。降低電壓的目的是為了避免被試電機(jī)被牽入同步。外加電壓的相序應(yīng)與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相同。接著將勵磁繞組開路，并調(diào)節(jié)動力機(jī)械的轉(zhuǎn)速，使被試電機(jī)的轉(zhuǎn)差率小于1%（對于實(shí)心轉(zhuǎn)子，電機(jī)則應(yīng)更?。?。待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，用錄波器拍攝電樞電壓、電樞電流及勵磁繞組的開路電壓波形，并量取被試電機(jī)的轉(zhuǎn)差率。由于轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)磁場之間有轉(zhuǎn)差，固此旋轉(zhuǎn)磁場的軸線將不斷地依次和轉(zhuǎn)子的直軸和交軸相重合，相應(yīng)地，電樞電抗亦將不斷由xd變到xq，再變到xd，電流表的讀數(shù)亦將隨工作周期性擺動。這種試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是較為簡便，但如果轉(zhuǎn)差率和電機(jī)的利磁電壓過大，則將引起顯著誤差。為了提高試驗(yàn)的準(zhǔn)確度，除了應(yīng)將轉(zhuǎn)差率調(diào)到小于1%以外，在試驗(yàn)開始前，還應(yīng)采取措施將電機(jī)的利磁電壓降低到盡可能小的程度。

    用反面勵磁法測定xq，將被試電機(jī)接到額定頻率的對稱電源上作空載電動機(jī)運(yùn)行，電源電壓不低于1/2Un，逐步減小勵磁電流至零，然后改變勵磁繞組極性，使勵磁電流反面緩            慢增加直至電動機(jī)失步為止。然后錄取失步前一瞬間的電樞相電壓U和勵磁電流，并從線性化空載特性求取失步前一瞬間勵磁電流所對應(yīng)的勵磁電動勢，再給出永磁同步電動機(jī)的直軸同步電抗，就可以算出交軸同步電抗。這種測試方法的優(yōu)點(diǎn)是操作較易和省時。缺點(diǎn)是      瞬間的勵磁電流不易測準(zhǔn)，另外當(dāng)電機(jī)的xd和xq小于1時，還可能出現(xiàn)電樞過電流現(xiàn)象，固此要求迅速進(jìn)行試驗(yàn)。以上向網(wǎng)友介紹的是永磁同步電機(jī)同步電抗的測定方法。